व्हील लोभरको विकास इतिहास विकास इतिहास

व्हील लोभरको विकास इतिहास विकास इतिहास

स्टिल डेशरूफका तीन प्राविधिक क्रान्तिहरूले बौद्धिक ईन्जिनियरहरूको लागि

उत्पत्ति र जग: 1 19 2 99-1-190500 मा तीन सफलताहरू।

1 29 2 in मा, विश्वको पहिलो व्हील लोडर जन्म भएको थियो। यस उपकरणले, एक परिमार्जित ट्रयाक्टर चेसिस मा आधारित, एक gantry संरचना र एक स्टील डोरी बकेट डिजाइन अपनाईयो, एक बाल्टिन रन को क्षमता र 480 किलोग्राम को एक लोड क्षमता। अगाडिको ईन्जिन, अगाडि व्हील स्टीयरिंग, र एकल अक्ष ड्राइभको संरचना, कम ट्र्याक्शन र संचालन दक्षता, जबकि लोडेन्सको आधारभूत रूपको लागि जग बसाल्यो।  

1 1947. 1947 मा वास्तविक क्रान्ति भयो। संयुक्त राज्यमा क्लार्क कर्पोरेशनले ग्यान्ट्री संरचनालाई हाइड्री संरचनालाई पहिलोपटक अपनाईरहेको छ र समर्पित चार्सिसलाई आधुनिक लोडरको उपस्थिति प्रदान गर्यो। यो परिमाणमा द्रुत रूपमा सूक्ष्मता र चट्टानको उत्खनन बललाई प्रभावकारी रूपमा लुकाएर विकास ईतिहासको प्रयोग गरेर पहिलो प्रमुख गुणा बढ्दै गयो।  

1 50 s0 को दशकमा, हाइड्रोलिक मेकानीतिक प्रसारण टेक्नोलोजीको अनुप्रयोगले दोस्रो सफलतालाई जन्म दियो। डिजलको ईन्जिन हाइड्रोलिक रूपान्तरणको प्रसारण संरचना गठन गरिएको छ, प्रसारण दक्षता र उपकरणको प्रवर्धनलाई बढावा दिन्छ, र विशेष उत्पादनको श्रृंखला बढाउनुहोस्।  

आपत्तिजनक क्रान्ति र चीनको सुरुवात: 1 60 s0 र 1 1970 s0 को दशकमा स्वायत्तताको बाटो

1 60 s0 को दशकमा, क्रान्तिकारी फ्रेम टेक्नोलोजीको अनुप्रयोगले तेस्रो सफलता चिन्ह लगाएको अनुप्रयोग। आर्भाशान्ति गरिएको स्टीयरिंगले बाल्टिनलाई अगाडिको फर्मको साथ घुमाउन, स्टेशनरी स्टीयरिंग प्राप्त गर्न अनुमति दिन्छ। कठोर फ्रेमहरूको तुलनामा, यसले एक अपरेटिंग चक्रमा% 0% भन्दा बढीले औसत ड्राइविंग दूरीलाई 500% ले घटाउँछ, उत्पादन दक्षता% 0% हुन्छ।  

यस अवधिमा चिनियाँ लोड उद्योग सुरू भयो। सन् 1 60 s0 को दशकको अन्ततिर, चीनले प्रदर्शन गर्न र अन्वेषण गर्न थाले, सुरुमा Z14 ट्र्याक डम्प लुकवेजहरू (चे ang ्गल सेप्टिक मीटर लीक), र यस्तै। 1 66 6666 मा, लि uuzhou निर्माण मेसिनर कारखानाले चीनको पहिलो पा wheel ्गीन लोडर Z43333 (3..5 टन) (.5..5 टन) (.5..5 टन) (..5 टन)  

डिसेम्बर 1 ,, 1 1971 .1 मा, चीनको पहिलो अकस्मात व्हील लोडर Z450 (पछि zl55500 को रूपमा परिचित थियौं। मेसिनले आधुनिक संरचनाहरू अपेक्षा गर्दछ जस्तै जलविद्युत मेकानिकल प्रसारण, डुरन संचालन, त्यस समयमा विश्वको उन्नत स्तर प्रतिनिधित्व गर्दै, 1 162 किजरको प्रतिनिधित्व गर्दछ। 1 197 .8 मा, टियांगंग संस्थानण z4500 मा आधारित z4500 मा आधारित z4500 मा बनाइएको छ र Xiagong, चेन्ज ong ्ग, र यागोंग।  

टन स्तर भिन्नता र मार्केट विकास: 1 1980 .0 देखि 2000 सम्म विशेष विभाजन

1 1980 s0 को दशक पछि, चिनियाँ लोड उद्योगले परिचय, संयुक्त उद्यम सहयोग, र आत्म-विकासको चरणमा प्रवेश गरे। उत्पादन टननिज बिस्तारै भिन्न छ, ontonton iston, ett, आदि द्वारा मार्केट प्यान्टर बनाउँदै

दTon टोन व्हील लोडर(जस्तै Zl30 प्रकार) यसको लचिलोपन र अनुकूलन को कारण लगभग% 0% को एक दीर्घकालीन स्थिर बजार साझेदारी छ, र शहरी निर्माण र मध्यम र मध्यम आकारका परियोजनाहरु मा व्यापक रूपमा प्रयोग गरीन्छ।  

द5 टन व्हील लोडर(जस्तै ZL5500 मोडेल) 200 2005 सम्ममा% 0% सम्मको बजार शेयरसँग निरपेक्ष मिटस्टी भयो।  

Cons टन अफ टोनहरूको एक टननिज वा चीनमा तुलनात्मक रूपमा केही परिपक्व उत्पादनहरूको साथ पा wheel ्गल लोडरहरू छन्, र बजार मुख्यतया आयातित वा संयुक्त उद्यम उत्पादनहरूले प्रभुत्व जमाएको छ।  

यस अवधिमा, सुरक्षा, श्रमिक कार्य, सुविधाजनक रखरखाव, प्रदूषणको लागि कम, प्रदूषणको लागि विकसित गरिएको लोडरहरू, र संरचनाको सर्तमा सान्त्वना दिएका छन्:

क्यालिपर डिस्क ब्रेकले जुत्ता ब्रेकलाई प्रतिस्थापन गर्दछ, राम्रो पानी रिकभरी र गर्मी असन्तुष्टिको साथ।  

रोल अप र गिरावट cab commans मान्ट गरिएको छ र वातानुकूलित संग सुसज्जित छ।  

पाइलट नियन्त्रण अपरेशनले ड्राइभरको श्रम तीव्रता कम गर्दछ।  

20 औं शताब्दीको अन्तमा, लोभ्याज्ञानाको युगमा, वातावरणीय संरक्षण, सुरक्षा, र सरलीकृत कार्यमा बढी जोड दिँदै आए

ड्राइभरको कानको वरिपरिको आवाज 75 85 deceades डेसिबेलसम्म decious 76 डिसिबेलसम्म घट्यो।  

लुब्रिक्सन चक्र 2000 भन्दा बढि घण्टा सम्म विस्तार गरिएको छ, मर्मत गर्न सजिलो बनाउँदै।  

ऊर्जा बचत टेक्नोलोजीहरू जस्तै स्वचालित गियरमा स्वचालित गियर सफ्टिंगले नियन्त्रणित रूपमा नियन्त्रणित, र डुअल पम्प मर्ज प्रणाली लागू गरिएको छ।  

टेक्नोलोजी फ्यूजन र भविष्यका संभावनाहरू: बुद्धिमत्ता र हरियोको नयाँ युग

21 औं शताब्दीमा प्रवेश गर्दै, पा wheel ्गला लोभरिकाको विकासले धेरै जसो एकीकृत इलेक्ट्रोनिक प्रविधि, बुद्धिमत्ता, र वातावरणीय संरक्षण अवधारणा दिन्छ:

Mehahtronsies: Rearly चर्को गति नियन्त्रणमा कम्प्युटर एकीकृत नियन्त्रण प्रणाली (ES17T) इलेक्ट्रो-हाइड्रेयल नियन्त्रण, र इलेक्ट्रोनिक अनुगमन प्रणाली व्यापक रूपमा प्रयोग भएको छ।  

ऊर्जा बचत र वातावरणीय संरक्षण: कम उत्सर्जन डिजेल ईन्जिनहरू प्रयोग गरिन्छ, र हाइड्रोलिक प्रणालीको दबाव अन्तर्राष्ट्रिय मापदण्डको साथमा छ, 1mppa देखि 20mpa सम्म बढेको छ।  

सान्त्वना र सुरक्षा: प्रवाहको बाह्य डिजाइन, एयर-कन्डिशनल क्याब (अगाडि र पछाडि गिलास एकीकृत भिजेको वेगन प्रणाली, र पूर्ण हाइड्रोलिकरेज प्रणालीको प्रमुख सुविधाहरू भएको छ।  

Ton टन पा wheel ्गलो लोडरले मानव केन्द्रित विचारलाई यसको कम्प्याक्ट डिजाइनमा संचालनलाई संकुचित रणनीतिका आवश्यकताहरू पूरा गर्न समावेश गर्दछ। ब्याकबोन बलको रूपमा, 5 टन व्हील लोडरले पावरसँग मिल्दो र ऊर्जा खपत अनुकूलतामा सफलताहरू जारी राख्दछ। दTon टोन व्हील लोडरभारी-कर्तवय्य कार्यरत कार्य सर्तहरूको लागि डिजाइन गरिएको छ जस्तै मिनिसी, विश्वसनीयता र परिचालन दक्षता सुधार गर्दै।  

दशकथा विकास पछि, चिनियाँ लोडर उद्योग विश्व उत्पादन र बिक्री पावरहाउसको लागि प्रारम्भिक नक्कल र शोषणबाट बढेको छ। भविष्यमा, विद्युतीकरण र बुद्धिमान टेक्नोलोजी, पा wheel ्गेल ब्ल्याकरक्रियत, वातावरणीय मैत्री, र बुद्धिमत्तामा विकसित जारी रहनेछ।