चट्टानतोड्न हथौड़ा, हाइड्रोलिक क्रसर वा तोप टाउको पनि भनिन्छ, जुन उत्खननको लागि सबैभन्दा सामान्य प्रयोग गरिएको संलग्नक हो।
सामान्यतया खानी चट्टान र कंक्रीट निर्माणको क्षतिको आधारमा प्रयोग गरिएको, यो न्यूनतम, निर्माण, मेटल्गीजी, पूर्वाधार र अन्य क्षेत्रहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गरिन्छ।
यसको कार्यविधि तरल स्थिर दबाबले चलाएको छ, जसले पिस्टन ड्राइभलाई ड्राइभ गर्दछ र ड्रिल रडलाई प्रभाव पार्न पिस्टन ड्राइभ गर्दछ, र ओरे र क concrete ्क्रीटलाई प्रभाव पार्दछ।
1, सामग्री र संरचना:
ब्रेक गर्ने हथौडाको मूल शक्ति भनेको सामग्री र डिजाइनमा पहिलो लुकेको छ। प्रारम्भिक वर्षहरूमा, साधारण सालका स्टील इस्पातहरू ड्रिल ड्रिल ड्रिल ड्रिल ड्रिलहरू प्रयोग गरिएको थियो, जुन दुई महिना प्रयोग पछि बदल्नु थियो। र अब? ट g ्गस्टेन कार्बइड कोटिंग सीधा% 0% ले कलिंगको प्रतिरोध बढाउँदछ। उदाहरण को लागी, 100 मिमी ड्रिल रड एक संग सुसज्जित1on टोन क्रललर उत्खननकर्ताकंक्रीट क्रश जीवन 30000 घण्टा 80000 घण्टा सम्म बढाइएको छ। पिस्तनको काम गर्ने सटीकता पनि 0.02-0.03 मिलिमिटरमा हाइड्रोयिक तेल चुहावटको जोखिम कम गर्ने छ र। अनुभवी मेरा कामदारहरूले भनेका छन्, 'उही 2 23 टन क्रल लगनकर्तासँग, मासिक असफलता अब% 0% ले घटाउन सकिन्छ।'।
संरचनागत रूपमा, त्यहाँ 'निर्माणको प्रतिरोध मा' अधिक जोड छ। त्रिकोणीय छोटो शरीरको डिजाइनले एक 1 टन क्रल बेखन सिलप्लोनर र मर्मत ढलान गर्न अनुमति दिन्छ, cent सेन्टिमिटर भित्र एक त्रुटिको दबाबको साथ; बक्स खोलको मुख्य बोल्ट 10% ले थपिएको छ, र निदानको मेशिन लामो-अवधि हथौडा पछि क्र्याक गरिएको छैन। एमिनो एमिनो प्याडहरूको साथ आघात संयोजनको रूपमा, क्याबको कम्पन एम्पेरिटरको साथ, सीधा% 0% ले घटेको छ, र अनुभवी उत्खननकर्ता अपरेटरको संयुक्त दुखाइ कम भयो।
2, विकास प्रक्रिया: जर्मन प्रयोगशालाहरूबाट चिनियाँ खानीहरूमा
1 67 6767 मा, जर्मनीको क्रपले पहिलो हाइड्रोलिक ब्रेक बनाउने र 500 भन्दा बढी वर्ष पछि, यो कुरा अब विदेशी ब्रान्डमा विशेष छैन। चीनले 1 1980 s0 को दशकमा मन्त्री स्तरको मूल्या accound ्कन पार गर्यो, तर हालसालै प्रकोप भनेको वर्ष 201 2019 मा, घरेलु उत्खनक हलमेट दर 2 23..5% मात्र थियो, जहाँसम्म जापान र दक्षिण कोरियाको% 0% मात्र। अर्को परिप्रेक्ष्यबाट यसलाई हेर्दै, त्यहाँ 1.7373 करोड मिलियन उत्खनक स्टकहरू छन्, र प्रत्येकले आफ्नो जीवन चक्रमा 2-- harmbers प्रतिस्थाप गर्नु पर्छ। बजार सम्भाव्यता आशा गर्दै छ।
आजकल, घरेलु ब्रान्डहरू पनि गाह्रो छ। उदाहरण को लागी, stb1000d हथौड़ा एक 1on टन क्रल बेस्टर संग मिलेको छोटो प्रभाव स्ट्रोक र उच्च-फ्रिजेशी डिजाइन, such 0% ले धूलो कम गर्ने; याजिन 2 280f हथौड़ा, जुन 2 23 टन ट्र्याक खसिलामा विशेष गरी 36 369 2 joule प्रभाव उर्जा र ग्रेनाइटको "हार्ड हड्डी" हुन डिजाइन गरिएको छ। यसले एक दिनमा 30000 क्युबिक मिटर चट्टान तोड्न सक्दछ 300 पिल्ने कामदारहरूको साथ।
,, Tonnage मिलान मिलान: सानो घोडालाई ठूलो कार तान्न नदिनुहोस्
कती ठूलो उत्खननकर्तालाई कति ठूलो हिम्मत "अध्ययनको बिषय" हो। एक 15 टन क्रलर खतरनाक छ। एक सिलबल प्रवाह सबैभन्दा कम मिल्दो हुन्छ, जुन अनियमित रूपमा मिलेको इकाईहरू भन्दा बढी कुशल हुन्छ।
को रूप मा2 टन पुर्वर बेखननि? 1 16500 / मिनेटको प्रवाह दर बिना 1 145 प्रकार हथौडा छुनुहोस्! त्यहाँ शंक one ्गको मेरो पाठ छ: 1 prober0 टन मेशिनमा 1 1400 हममेंटहरू स्थापना गरिएको थियो, र हाइड्रोलिक तेल तापमान 0 0 ℃ मा बढेको छ, भल्भ कोर जलाउन र विलाप गर्न। पछि, यो एक दोहोर पम्प गर्ड प्रणालीको साथ बदलिएको थियो, र तेल तापक्रम 65 65 ℃ मा स्थिर रह्यो, ड्रिल रडको जीवनसंस्कार।
,, आवेदन परिदृश्य: पैसा कमाउने नयाँ तरिका
मेरो मालिकको चतुर अनुप्रयोग: एक कम फ्रिक्शन बेल्टर (45 4500-8000-3000 टाढा) को साथ संयुक्त राज्यको दक्षता कम भयो, र प्रदेशमा विष्फोटको लागत कम भयो। नगरपालिका टोलीले अझ राम्रो लागत बचत अनुप्रयोगहरू बनाएको छ - एक उच्च-टन क्रलर उत्खननर प्रयोग गरीरहेको छ जुन seconds0 सेकेन्डको उत्खनन गरिएको थियो, र उही दिन ब्याकफिल।
निर्माण फोहोर डिस्पोजल आकर्षक उद्योग भएको छ। उत्तर चीन भ्रष्टाचार टोलीले ईट्टा मार्फत तोड्न ट्र्याक र क concrete ्क्रीट फ्लोर स्ल्याब उत्पादन गर्न को लागी ट्र्याक गर्न को लागी एक घण्टा को उत्पादन गर्न को लागी, र reprcling scrap स्टील बारहरु द्वारा moneftember0 टन कमाई। सडकको रूपमा कुचिएको सामग्रीहरू बिक्री गर्दै, बेसको रूपमा प्रति वर्ष 8..5 मिलियन युआनको शुद्ध नाफाको साथ बिक्री। एक मालिकले स्पष्ट रूपमा भने, "यातायात को लागत 400% ले गिराएको छ, र यो हतौडा पैसा मुद्रण मेसिन जस्तै छ
,, मर्मतसम्भार टिकहरू: बचत कमाई भइरहेको छ
हथौड़ा खुद्रा फोहोर? "त्यो अपर्याप्त मर्मतका कारण हो! मास्टरले तीन कदमहरू संक्षेप गर्दछ:
अनियमित रूपमा बटर पिट्नुहोस्: तेल इंजेक्शन हुनुभन्दा पहिले कढचिएको घुसाउनुपर्दछ र कालो तेल गल्तीहरू देखा पर्नेछ।
समय सही छ: एकल बिन्दु लगाम लगातार हथौडा 1 मिनेट भन्दा बढी हुनु हुँदैन, स्थिति परिवर्तन गर्नु अघि चट्टानलाई तोड्नु हुँदैन, र पिस्तुन को लागत मा मर्मत गरिनु पर्छ।
तेल परिवर्तनहरू मौसममा निर्भर गर्दछ: शीतमा 68 68 # असीम -0 घण्टाको प्रयोग गर्नुहोस्, 50000 घण्टा पछि, र 2 to टन क्रल खदाईको लागि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
,, कमजोर पार्ट: यी चार वस्तुहरूमा नजिकको आँखा राख्नुहोस्
ड्रिल रड बुशिंगलाई तत्काल बदल्नुहोस् यदि अन्तरामले mm मिमी भन्दा बढी गर्यो भने, अन्यथा यसले पिस्टनलाई अस्थिरता लगाउन धेरै पैसा खर्च गर्दछ; प्रत्येक महिना जडितको दाँतको छाप सतह जाँच गर्नुहोस्, जबकि तेल चुहावटले नाइट्रोजन कक्षलाई जलाउन सक्छ; उच्च दबाव तेल पाइप नराम्ररी कुरा गर्दैछ र चाँडै रोक्नु पर्छ। यो धेरै सम्भावना छ कि समुहारूले दबाब असामान्य छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कारक हो हाइड्रोलिक फिल्म तत्व हो - युन्निन फिल्टर एलिमेन्टका कारण 20000 भन्दा बढी युआनटरको घाटा 20000 भन्दा बढी जुआनलाई बिग्रिएको छ।
भविष्य यहाँ छ: हल्का वजन र बुद्धिमान
कार्बन फाइबर शेल भाँडो डेटिंग हथौडाले 1 15 टन क्रलर उत्खननरको वजन 10% द्वारा कम गर्दछ, यसलाई panting बिना 45 45 ° स्लोप चढ्न अनुमति दिन्छ; Gg जीआर मोड्युलले वास्तविक समयमा तेलको तापक्रम अनुगमन गर्दछ, र विलक्षण पोशाकमा 0..0mm त्रुटिका लागि AI चेतावनी अनुगमन गर्दछ। 2 23 टन क्रलर बेखन को मासिक खराबी 422 घण्टा देखि hours घण्टा कम गरिएको छ। अधिक निर्माताहरूले बायोडिग्राफीय जलविद्युत तेल विकास गरेका छन्, र नॉर्डिक ग्राहकहरूले बरफ तोक्न सक्दछन् - जब वातावरणीय सुरक्षा अवरोध पारित हुन्छ, अन्तर्राष्ट्रिय बजारको ढोका पूर्ण रूपमा खोलिनेछ।
दिनको अन्त्यमा, ब्रेकिंग हथौडा अब "सहायक उपकरण" होइन, तर ट्र्याक खदारको लागि मान विस्तार। मंगलबार टन क्रलर उत्खननबाट 200 टन क्रल बार्लरको उत्खननकबाट म 2 23 टन क्रलर उत्खननकर्ता, यसलाई राम्रोसँग प्रयोग गरेर, कडा ईन्जिनियरिंग रन मैदानमा परिणत गर्दै।
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy